鄧俊宏的生活時報

今天是住在這間宿霧快捷飯店 (Express Inn - Cebu)的最後一天~

~天ㄚ~~時間也過太快了吧....超不想退房的...每年跟好

姊妹們都會約好一起旅遊連玩個3天或一個禮拜只要姊

妹們選好去哪遊玩以後需要事先安排的交通工具或預定

機票還是住宿的地方都是由我來安排的因為認識我的

朋友都知道我可是精打細算的守財奴外加不管是選擇預訂旅舍哪便宜

去哪遊玩需要預定的飯店或旅館還是酒店挑選一定要住

起來舒服而且交通方便店員服務品便宜旅館住宿質好~價格當然是要

優惠便宜的經過精挑細選後才會預定絕對不討罪受或

花冤枉錢~~最後挑了這間宿霧快捷飯店 (Express Inn - Cebu)真的

超優~訂房價格便宜但享有五星級別的享受而且店員

還滿帥的~~哈哈~~可惜假休完了還是要乖乖回去上班....

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ

宿霧快捷飯店 (Express Inn - Cebu) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

林為洲欲告宣明智 藍：這叫民主嗎？

: 記者李英婷／台北報導

國民黨立委林為洲日前決心參選新竹縣長到底，遭地方黨部建議開除黨籍。林為洲今（31）接受廣播專訪，談及提名被「做掉」過程時指出，「竹科大老宣明智5月15日時曾見過黨主席吳敦義，後來就在30日中常會上翻盤，徵召前副縣長楊文科，這真的要注意期約（賄選）問題，《選罷法》也有規範。」林為洲說，他考慮提告。對此，國民黨組發會主委李哲華反駁，國民黨在竹縣又沒初選，「若接受人家意見就表示干涉，這叫民主嗎？」

▲國民黨新竹縣長爆內鬥，李哲華（左）籲林為洲勿受影響。（圖／中央社）

對於林為洲質疑宣明智介入國民黨內選舉，李哲華強調，「新竹縣又沒有舉行初選！」所謂初選是像台北、新北正式公告，開放給黨員登記，還要辦說明會、政見會再進行民調，但新竹縣是依照中常會決議直接徵召。且宣明智已說得很清楚，他是跟竹科同業公會決定要支持楊文科，並代表竹科成員來向國民黨表達想法。李說：「如果國民黨都不能接受人家的意見，或接受就表示干涉，這叫做民主嗎？」

林為洲認為他無法參選的背後原因是地方被派系綁架，李哲華也反駁說，「新竹縣只有一派系，就是國民黨派 ！」反而呼籲林為洲不要受前新竹縣長林光華影響，並痛批新竹同仁因受「師父」影響而離開國民黨，「宗教上的師父」騙徐欣瑩弄了民國黨、「政治上的師父」把林為洲騙離國民黨，「是2個師父搞得國民黨同事出走，新竹縣哪有派系可言？」

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機捷賺錢降票價 葉匡時：聯外交通要加油

: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】桃園市長鄭文燦日前宣布，上半年桃捷公司淨賺2億多，10月起機捷全線各站將降價10元，引發爭議。曾任交通部長的葉匡時17日受訪時提議，「可以考慮慢車與快車的收費價格做區分，各站聯外交通還有努力空間。」立委、桃園市長國民黨參選人陳學聖認為，「機捷票價應該一次降價到位。」立委葉宜津則建議，可在飛機尖峰時段增加班次。

「所謂的淨賺2億應該只是會計上的意義，關鍵在桃園機場捷運所有的建設經費（大概1200億左右）都是由中央補助，」葉匡時16日在臉書上寫下，因桃園市政府沒有出一毛錢，因此桃機沒有折舊的問題，從帳面上來說，自然會賺錢。他受訪時說，「它賺錢這件事是呼攏的，並非真正在賺錢。」

重點在於何種票價合理，在做這項決策時是否有跟北捷一起討論。立委陳學聖則認為，看帳目就會知道是否有盈餘，但基於鼓勵民眾搭乘大眾運輸，政府即使賠本也應補貼，保障行的權益。

機捷票價、路程與北捷相比，票價較高，採取里程數計費，快車、慢車價格一樣。葉匡時認為，應先考量機捷定位，機場捷運一方面是機場運輸，又要開發地方的社區發展，連結林口等地。他提議，可以考慮站站停與快車收費價格區分，會比較合理，而且機捷沿途設的幾站聯外道路好像還沒做完，必須盡快處理改善。

陳學聖17日透過新聞稿表示，機捷降價應該要一次到位，他也提到自己曾在6月時提出政見，全面調整機捷票價，優先調降A7站至台北、機場至中壢環北站。機捷票價一次降價到位，才能真正吸引民眾搭乘，發揮都會區輸運最大功能。同時與交通部、雙北協商整合桃園到雙北機捷、台鐵、高鐵、客運相關優惠票價，才能讓桃園融入雙北，形成北北桃一日生活交通圈。

「若有賺錢，回饋降價這是件好事啊，我支持鄭文燦市長的做法，」立委葉宜津說，面對外界認為這有選舉考量，她回應，這與選舉考量無關，因為大部分搭乘機捷的人是要去機場，去機場的是全台各地都有，並非只有桃園市民。她提議，在飛機尖峰時段，增加班次，同時也提升安全的服務品質，以提升運量。

「不要凡有政策推出就說是選舉考量，應該是對民眾有更便利的措施，以及能增加機場捷運運量的策略。」立委黃國書說，否則會把這項政策給模糊掉。他提議，未來要提供更便利的措施，與搭配良好的行銷，提升民眾搭乘意願。

票價問題部分，黃國書覺得地方政府有考量，畢竟與北捷兩者性質不同，這很難比照收費表準，但他相信桃園市政府一定會找出最好的政策。他也尊重機捷分兩階段調整費用的考量。

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